Aménagement de la gare Sud, Rotkreuz
Nouveau complexe immobilier au sud de la gare de Rotkreuz, près de la Dorfmattplatz. Les nouveaux bâtiments comprennent deux sous-sols à proximité immédiate des voies ferrées, un immeuble résidentiel de vingt-deux étages et deux immeubles de bureaux de sept étages chacun.
Entre la voie ferrée et la Dorfmattplatz, CFF Immobilier prévoit un nouveau complexe immobilier qui répondra aux nouveaux besoins du quartier et tiendra compte du fort potentiel de développement de Rotkreuz. Le projet comprend un parking souterrain à deux étages relié au passage piétonnier et à des places de stationnement pour vélos, ainsi que trois immeubles. Le bâtiment central comprendra 17 étages d'appartements, tandis que le socle abritera des bureaux. Les deux bâtiments latéraux comporteront également des bureaux et des appartements répartis sur six étages. Le rez-de-chaussée continu est conçu comme une liaison spacieuse entre la Dorfmattplatz et les voies ferrées et abrite des espaces commerciaux et gastronomiques, ainsi que les infrastructures nécessaires à l'exploitation des bus et des trains.
La conception structurelle des trois bâtiments vise à atteindre au mieux les objectifs ambitieux en matière de rentabilité, de durabilité et d'architecture. Sur la base de ces exigences, un système porteur a été développé, optimisé au maximum du point de vue de l'efficacité des matériaux. La structure squelettique se compose de piliers en béton préfabriqués et de poutres précontraintes préfabriquées en usine. Les poutres sont dotées de cames d'appui sur lesquelles reposent les dalles filigranes préfabriquées. Celles-ci font partie du plafond porteur et servent de coffrage perdu pour le béton de recouvrement.
Dans le bâtiment B, les 7 étages supérieurs dépassent d'environ 2,60 m vers les voies ferrées. Les charges des piliers de façade sont absorbées dans la zone résidentielle par des murs en béton aux 14e et 15e étages. Dans le hall d'ascenseur, les poteaux de façade du 14e au 20e étage sont suspendus à une poutre placée sur le toit, qui est fixée dans la zone centrale. À la transition entre le 1er étage et le rez-de-chaussée, les poteaux de façade côté sud sont soutenus une seule fois, si nécessaire, afin de correspondre à la trame décalée au rez-de-chaussée et dans le parking souterrain.
Les noyaux de desserte constituent l'épine dorsale des bâtiments en cas de sollicitations horizontales dues au vent et aux tremblements de terre.
Les bâtiments sont fondés sur des pieux enfoncés dans la roche molassique porteuse, les pieux des constructions existantes étant réutilisés dans la mesure du possible. Une enceinte de fouille à parois moulées permet l'utilisation permanente de l'élément de construction comme partie intégrante des futurs sous-sols, minimisant ainsi l'encombrement et les émissions. En raison de la sensibilité de l'environnement aux tassements et aux vibrations, aucun travail de battage ou de vibration n'est prévu. Nouveau complexe immobilier au sud de la gare de Rotkreuz, près de la Dorfmattplatz. Les nouveaux bâtiments comprennent deux sous-sols à proximité immédiate des voies ferrées, un immeuble résidentiel de 22 étages et deux immeubles de bureaux de 7 étages chacun.
Visualisation: © Michael Meier Marius Hug Architekten
