Unterführung Walter Fürst, Altdorf

Die Unterführung Walter Fürst diente dem Strassenverkehr zur Unterquerung der Bahnlinie. Mit der neuen Zufahrtsstrecke zum Gotthardbasistunnel wurde die Unterführung Wysshus erstellt. Nun ist die Unterführung Walter Fürst ein Notdurchlass bei einem extremen Hochwasser. Bei der Konstruktion handelt es sich um einen geschlossenen Kasten. Die Brückenplatte ist mit Polymerbitumenbahnen vollflächig abgedichtet. Das Schotterbett der Bahn wird in voller Stärke über die Brücke geführt. Der Bau der Unterführung erfolgte in Etappen. Damit konnte der durchgehende Bahnverkehr der SBB-Gotthardlinie ohne Unterbrüche und ohne Hilfsbrücken gewährleistet werden.