Surélévation de la gare Nord, Regensdorf
Sur les deux terrains N et O du complexe de la gare nord à Regensdorf (ZH), dix bâtiments en construction massive de six à huit étages et deux sous-sols sont en cours de construction. Au total, environ 270 appartements et quelque 8 000 m² de surfaces commerciales seront créés. Les sous-sols s'étendent sur l'ensemble du terrain et le premier sous-sol abrite un tunnel qui relie les deux terrains.
Un quartier urbain comprenant des espaces résidentiels et professionnels voit le jour dans l'ancienne zone industrielle située au nord de la gare de Regensdorf. Les terrains N et O accueillent un complexe immobilier en construction massive comprenant environ 270 appartements et quelque 8000 m² de surfaces commerciales.
Les terrains N et O, qui mesurent respectivement 80x75 m et 85x70 m, comprennent chacun cinq bâtiments de six à huit étages. Sur chaque terrain, trois bâtiments sont reliés entre eux pour former un complexe. Chaque terrain comporte deux sous-sols qui, outre des caves, des locaux techniques et des locaux annexes, abritent également un parking souterrain de deux étages. Au premier sous-sol se trouve un tunnel reliant les deux terrains à bâtir pour les piétons et les automobilistes. Les deux terrains à bâtir disposent d'une cour intérieure sans cave, qui sera plantée d'arbres et d'arbustes. L'accès vertical se fait par des cages d'escalier et des ascenseurs, qui sont présents dans tous les bâtiments.
Dans les deux zones de construction, un bâtiment est utilisé comme bâtiment commercial à tous les étages. Les autres bâtiments sont des immeubles d'habitation avec des espaces commerciaux au rez-de-chaussée. En outre, les sous-sols des deux zones de construction abritent au total trois abris.
Le complexe est conçu comme une construction massive conventionnelle. Dans les deux bâtiments commerciaux, la charge verticale est répartie par des dalles plates avec une trame de poteaux constante du rez-de-chaussée au grenier. Dans les autres bâtiments, les dalles en béton des étages supérieurs reposent principalement sur des murs en béton armé et en maçonnerie et, si nécessaire, des poteaux composites et en acier sont disposés dans la zone des balcons. Étant donné que les étages supérieurs et le rez-de-chaussée ont des usages différents, les dalles du rez-de-chaussée sont en grande partie conçues comme des dalles de transfert, qui reposent sur des murs en béton armé et des piliers en béton armé et composites. La dalle du 1er sous-sol est également conçue comme une dalle de transfert. Dans les deux sous-sols, les charges verticales sont généralement transmises directement à l'étage inférieur et aux fondations par des piliers en béton ou des murs en béton armé. Les bâtiments ont des fondations plates.
La stabilité horizontale des bâtiments est assurée par des murs en béton, qui s'étendent pour la plupart du sous-sol au grenier.
Visualisations : © Michael Meier et Marius Hug Architectes
